État de disponibilité: | |
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Spécification | ||
Type de moteur | Moteur CG, monocylindre, refroidi par air, quatre temps | Moteur CG, monocylindre, refroidi par air, quatre temps |
Déplacement | 150 ml | 159 ml |
Dimension | 358 mm × 324 mm × 446 mm | 358 mm × 324 mm × 446 mm |
Poids net | 32,5 kg | 32,5 kg |
Puissance maximale | 8,6 kW (8 500 tr/min) | 9,0 kW (8 500 tr/min) |
Couple maximum | 10,0 Nm (7 000 tr/min) | 11,5 Nm (7 000 tr/min) |
Taux de compression | 9,5:1 | 9.0:1 |
Alésage et course | 62×49,5 | 62×52,5 |
Engrenage | cinq vitesses | cinq vitesses |
État du moteur magnétique | En option : 8 pôles AC/DC;11 pôles AC/DC ; 18 pôles AC/DC | En option : 8 pôles AC/DC;11 pôles AC/DC ; 18 pôles AC/DC |
Méthode d'allumage | CDI | CDI |
Consommation de carburant | ≤367g/kW.h | ≤367g/kW.h |
Mode de démarrage | Électrique/coup de pied | Électrique/Kick |
Spécification | ||
Type de moteur | Moteur CG, monocylindre, refroidi par air, quatre temps | Moteur CG, monocylindre, refroidi par air, quatre temps |
Déplacement | 150 ml | 159 ml |
Dimension | 358 mm × 324 mm × 446 mm | 358 mm × 324 mm × 446 mm |
Poids net | 32,5 kg | 32,5 kg |
Puissance maximale | 8,6 kW (8 500 tr/min) | 9,0 kW (8 500 tr/min) |
Couple maximum | 10,0 Nm (7 000 tr/min) | 11,5 Nm (7 000 tr/min) |
Taux de compression | 9,5:1 | 9.0:1 |
Alésage et course | 62×49,5 | 62×52,5 |
Engrenage | cinq vitesses | cinq vitesses |
État du moteur magnétique | En option : 8 pôles AC/DC;11 pôles AC/DC ; 18 pôles AC/DC | En option : 8 pôles AC/DC;11 pôles AC/DC ; 18 pôles AC/DC |
Méthode d'allumage | CDI | CDI |
Consommation de carburant | ≤367g/kW.h | ≤367g/kW.h |
Mode de démarrage | Électrique/coup de pied | Électrique/Kick |